Exposanita je međunarodni sajam iz oblasti zdravstvene zaštite koji se svake dvije godine održava u Bolonji. Na nekoliko stotina metara kvadratnih izlagači iz čitave Italije i šire, prezentuju najnovije proizvode i dostignuća iz ovih oblasti. Fokus je na ortopedskim pomagalima.
Ovo je mjesto gdje se mogu završiti mnogi poslovi, od kupovine do uspostavljanja kontakata sa renomiranim proizvođačima. Zanimljivo je i to da je gotovo svaki proizvod moguće isprobati na licu mjesta. Imajući u vidu da iz Italije dolaze mnogi proizvodi zastupljeni na našem tržištu, smatram da je ovo odlična prilika za naše oropedije i prodavnice sanitetske opreme.
Ove godine je drugi puta kako posjećujem ovaj sajam. Obišao sam štandove prijatelja iz Triride koji su taj dan predstavili novi offroad e-točak – T-rocks i iznenadili me sa mojom fotografijom na promo letcima :). Takođe sam bio sa ekipom disabili.com portala, prikupio nekoliko kataloga i razgovarao sa proizvođačima manualnih kolica.
Cilj mi je da u ovoj godini promijenim kolica, jastuk i naslonjač a sajam je bio odličan početak.
Naučnici su postigli veliki uspeh u lečenju paralize, tako što su komplikovanom genskom terapijom uspeli da paralisanim pacovima povrate veliki broj motoričkih funkcija.
Tim sa Kraljevskog koledža u Londonu koristio je gensku terapiju kako bi popravio oštećenja kičmene moždine kod pacova. Životinje su nakon lečenja uspevale da koriste udove i da se pomoću prednjih šapa hrane.
Istraživanje je još u ranoj fazi, ali su rezultati već veoma obećavajući i ohrabrujući da će jednog dana poništavanje efekata paralize biti moguće.
Kičmena moždina povezuje i nosi instrukcije iz mozga u ostatak tela.
Nakon njenog oštećenja, telo popravlja povređenu moždinu ožiljačnim tkivom, koje se, nažalost, ponaša kao prepreka za uspostavljanje novih veza između nerava.
Genskom terapijom pokušano je da se telu naloži da rastvori ožiljačno tkivo. Trebalo je da se ćelijama donesu nove genetske instrukcije, gen, kako bi telo uklonilo ožiljke.
Instrukcije su nosile naredbu za proizvodnju enzima hondroitinske sulfataze, a donesene su putem virusa. Konačno, pacovima je dat lek koji je aktivirao instrukcije.
Životinje su nakon dva meseca terapije uspostavile kontrolu nad prednjim nogama.
„Osim korišćenja prednjih nogu, otkrili smo dramatično povećanje aktivnosti u kičmenoj moždini, što ukazuje na uspostavljanje novih veza između nerava“, objasnila je Emili Burnsajd, jedna od učesnica istraživanja.
Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije, oko 250.000 do 500.000 ljudi pretrpi povredu kičmene moždine svake godine. Mnoge od ovih povreda su zbog uzročnika koji se mogu sprječiti, kao što su saobraćajne nesreće i padovi.
Povrede kičmene moždine često dovode do mentalnih poremećaja, sa procenjenom da je 20-30 procenata onih koji pokazuju simptome depresije.
Pored toga, i dalje postoje razne prepreke kojima se osobe sa invaliditetom suočavaju u modernom društvu. Na primjer, djeca sa povredama kičmene moždine će manje vjerovatno da pohađaju školu, a odrasle osobe sa povredom suočavaju se sa većom stopom nezaposlenosti.
Postizanje značajnog oporavka od povreda kičmene moždine je kontinuirani izazov. Međutim, u nedavnoj studiji koju su obavili Javier Ganz i kolege sa Univerziteta Tel Aviv u Izraelu, istraživački tim je predstavio obećavajuće liječenje upotrebom matičnih ćelija kod miševa.
Koriste humane matične ćelije oralne mukoze (hOMSC) ugrađene u matricu skele kako bi popravile povrede kičmene moždine.
Prethodno istraživanje je pokazalo da se hOMSC-ovi mogu indukovati da funkcionišu kao astrociti koji luče faktore koji imaju za cilj poboljšanje neuroprotekcije, rasta ćelija i diferencijacije.
Skele su još jedan ključni faktor koji obezbeđuje okruženje u kojem ćelije mogu proliferirati, prikačiti i diferencirati. U svom eksperimentu, istraživači su stvorili biorazgradivu, poroznu skelu iz jednakih dijelova kopolimera poznatih kao PLGS i PLLA.
“PLGA je izabrana da obezbedi fleksibilnost, dok je PLLA izabrana da obezbedi krutost”, rekao je Ganz u saopštenju za štampu.
Ganz i kolege su pretpostavili da kombinovanje hOMSC-a sa PLGA/PLLA skeletom omogućava pacovima da se oporave od povreda kičmene moždine.
Istraživači su otkrili da je 42 odsto pacova tretiranih hOMSCom moglo da podrži svoje zadnje udove i pokazalo je poboljšane sposobnosti pješačenja tokom prve tri nedelje.
Da bi se ispitao stepen ponovnog povezivanja u povrijeđenim područjima, istraživači su koristili tehnike kao što su slikanje tenzora disfunkcionalnog magnetnog polja i motornog potencijalnog potencijala (MPP).
Dok rezultati u ovom članku ne rešavaju probleme povrede kičmene moždine i onih koji su povezani sa njim, one pružaju obećavajuće metode koje potiču od potrebe za razumijevanjem mehanizama iza oporavka.
Ryanair je Irska niskotarifna aviokompanija koja sve češće para oblake iznad Balkana. Njihovi avioni lete iz Srbije (Beograd, Niš), Crne Gore (Podgorica), Hrvatske (Osijek, Pula, Rijeka, Zadar) a uskoro i iz Bosne, tačnije Banjaluke, ako je vjerovati medijima koji su prenijeli vijest da sa banjalučkog aerodroma Ryanair od jeseni leti za Stokholm, Brisel i Memingem u Njemačkoj. Inače, flotu čine Boing 737-700 i 737-800 plavo-bijeli avioni.
Do sada sam nekoliko puta imao priliku letjeti sa njima u električnim kolicima, manuelnim i sa Triride. Jedina šteta koju sam na pomagalima imao desila se prilikom putovanja u Valensiju gdje su mi ogrebana tek nova el. kolica. Da skratim, evo nekoliko bitnih info:
Šta morate:
Ponijeti sa sobom tehničke podatke za električna pomagala gdje se vidi tip i snaga baterije, uputstvo za osiguravanje/demontiranje baterije,
Lithium-ion baterija se mora transportovati u kabini sa putnikom,
Maksimalna snaga Lithium-ion baterije smije biti 300 wh. Ja sam ovo zaobišao tako što ova vrijednost nije pisala na bateriji a zbog sigurnosti bateriju sam ispraznio na 50% prije putovanja,
Prije ukrcavanja napravite nekoliko fotografija pomagala sa kojim/a putujete kako bi u slučaju štete imali dokaze,
Doći na aerodrom 2h prije leta.
Šta možete:
Besplatno transportovati sva ortopedska pomagala,
Ponijeti i toaltetna kolica/stolicu bez dodatnih troškova,
Jastuk, naslonjač, Joystick i druge stvari ponijeti sa sobom u kabinu.
Šta ne možete:
Birati sjedište. Obavezno sjedenje do prozora,
Ako putujete sa pratiocem, on dobija uvijek sjedište uz vas sa desne strane tako da nema potrebe da rezervišete posebno.
Rezervacija karata
Rezervacija karata se odvija putem njihove zvanične internet stranice. U slučaju da putujete sa električnim pomagalom, rezervacija se vrši u dva navrata. U prvom je potrebno izvršiti registraciju a zatim pronaći i odabrati željeni let. Nakon toga dolazi se do dijela gdje se unose imena putnika. Ispod polja za unos imena putnika nalazi se ikonica koju je potrebno označiti (čekirati) da bi se otvorile opcije za izbor asistencije. U otvorenoj listi možete zahtjevati sledeće vrste pomoći:
U drugom navratu ćete morati poslati podatke o ortopedskom uređaju koji transportujete, ali ovo samo u slučaju da dobijete e-mail sa takvim zahtjevom.
