Autor: admin

Kategorije
Nauka i istraživanja VIJESTI

Tragom vijesti: Obećava li električna stimulacija?

Keli pravi svoje prve korake nakon povrede.

Električna stimulacija i tri slučaja u kojima su prohodali pacijenti nakon povrede kičmene moždine je trenutno udarna vijest na gotovo svim domaćim portalima. Postavlja se pitanje da li je to još jedna u nizu “moraš kliknuti” vijesti ili stvarno novi uspješan tretman liječenja. Evo nekoliko detalja o čemu se radi.

Vijest se oslanja na istraživanje koje već nekoliko godina sprovodi fondacija Christopher Reeve a čitav projekat nosi ime The Big Idea iliti Velika ideja. Fondacija Reeve je još 2014. godine otkrila neverovatno istraživanje o epiduralnoj stimulaciji u kojoj su četiri mladića koji žive sa povredom kičmene moždine djelimično oporavili uz dobrovoljne pokrete i sposobnost da stoje. Svaki učesnik je imao hroničnu potpunu povredu kičmene moždine, što znači da su bili potpuno paralisani ispod nivoa povreda i sa vjerovatnoćom da se nikad neće oporaviti. Bio je to veliki uspjeh uzimajći u obzir da Fondacija još od 1982. pokušava nešto napraviti na ovom polju.

Tokom godina Fondacija je uložila više od 138 miliona dolara u laboratorije širom svijeta kako bi ujedinila najsjajnije umove i ubrzala naučno otkriće. Zahvaljujući upornosti Fondacije Reeve, lijek za povrede kičmene moždine više nisu nemogući san, već realnost u nadolazećem periodu.

Najnovija vijest se pojavila nakon što su u magazinu Nature Medecine od 24. septembra, objavljeni rezultati koji su pokazali da je moguće uspostaviti izgubljene senzomotorne veze u kičmenoj moždini uz pomoć epiduralne stimulacije.

Vijest možete pročitati na hrvatskom ili bosanskom portalu ili pogledati u videu ispod.

Dodao bih još da je po svemu sudeći potrebno još mnogo godina da bi ova metoda zaživjela u praksi. Sa druge strane, već sada se epiduralna stimulacije ugrađuje u nekim zemljama trećega svijeta, što zbog velikog rizika nikome ne bih preporučio.

Kategorije
Reportaže i putopisi

Exposanita – sajam iz oblasti zdravstvene zaštite

Exposanita je međunarodni sajam iz oblasti zdravstvene zaštite koji se svake dvije godine održava u Bolonji. Na nekoliko stotina metara kvadratnih izlagači iz čitave Italije i šire, prezentuju najnovije proizvode i dostignuća iz ovih oblasti. Fokus je na ortopedskim pomagalima.

Ovo je mjesto gdje se mogu završiti mnogi poslovi, od kupovine do uspostavljanja kontakata sa renomiranim proizvođačima. Zanimljivo je i to da je gotovo svaki proizvod moguće isprobati na licu mjesta. Imajući u vidu da iz Italije dolaze mnogi proizvodi zastupljeni na našem tržištu, smatram da je ovo odlična prilika za naše oropedije i prodavnice sanitetske opreme.

Ove godine je drugi puta kako posjećujem ovaj sajam. Obišao sam štandove prijatelja iz Triride koji su taj dan predstavili novi offroad  e-točak – T-rocks i iznenadili me sa mojom fotografijom na promo letcima :). Takođe sam bio sa ekipom disabili.com portala, prikupio  nekoliko kataloga i razgovarao sa proizvođačima manualnih kolica.

Cilj mi je da u ovoj godini promijenim kolica, jastuk i naslonjač a sajam je bio odličan početak.

U nastavku galerija slika sa jednog paviljona.

 

Kategorije
Nauka i istraživanja VIJESTI

Genskom terapijom poništili paralizu

Naučnici su postigli veliki uspeh u lečenju paralize, tako što su komplikovanom genskom terapijom uspeli da paralisanim pacovima povrate veliki broj motoričkih funkcija.

Tim sa Kraljevskog koledža u Londonu koristio je gensku terapiju kako bi popravio oštećenja kičmene moždine kod pacova. Životinje su nakon lečenja uspevale da koriste udove i da se pomoću prednjih šapa hrane.

Istraživanje je još u ranoj fazi, ali su rezultati već veoma obećavajući i ohrabrujući da će jednog dana poništavanje efekata paralize biti moguće.

Kičmena moždina povezuje i nosi instrukcije iz mozga u ostatak tela.

Nakon njenog oštećenja, telo popravlja povređenu moždinu ožiljačnim tkivom, koje se, nažalost, ponaša kao prepreka za uspostavljanje novih veza između nerava.

Genskom terapijom pokušano je da se telu naloži da rastvori ožiljačno tkivo. Trebalo je da se ćelijama donesu nove genetske instrukcije, gen, kako bi telo uklonilo ožiljke.

Instrukcije su nosile naredbu za proizvodnju enzima hondroitinske sulfataze, a donesene su putem virusa. Konačno, pacovima je dat lek koji je aktivirao instrukcije.

Životinje su nakon dva meseca terapije uspostavile kontrolu nad prednjim nogama.

„Osim korišćenja prednjih nogu, otkrili smo dramatično povećanje aktivnosti u kičmenoj moždini, što ukazuje na uspostavljanje novih veza između nerava“, objasnila je Emili Burnsajd, jedna od učesnica istraživanja.

Kategorije
Nauka i istraživanja VIJESTI

Epitelijalne matične ćelije bi mogle da tretiraju PKM

Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije, oko 250.000 do 500.000 ljudi pretrpi povredu kičmene moždine svake godine. Mnoge od ovih povreda su zbog uzročnika koji se mogu sprječiti, kao što su saobraćajne nesreće i padovi.

Povrede kičmene moždine često dovode do mentalnih poremećaja, sa procenjenom da je 20-30 procenata onih koji pokazuju simptome depresije.

Pored toga, i dalje postoje razne prepreke kojima se osobe sa invaliditetom suočavaju u modernom društvu. Na primjer, djeca sa povredama kičmene moždine će manje vjerovatno da pohađaju školu, a odrasle osobe sa povredom suočavaju se sa većom stopom nezaposlenosti.

Postizanje značajnog oporavka od povreda kičmene moždine je kontinuirani izazov. Međutim, u nedavnoj studiji koju su obavili Javier Ganz i kolege sa Univerziteta Tel Aviv u Izraelu, istraživački tim je predstavio obećavajuće liječenje upotrebom matičnih ćelija kod miševa.

Koriste humane matične ćelije oralne mukoze (hOMSC) ugrađene u matricu skele kako bi popravile povrede kičmene moždine.

Prethodno istraživanje je pokazalo da se hOMSC-ovi mogu indukovati da funkcionišu kao astrociti koji luče faktore koji imaju za cilj poboljšanje neuroprotekcije, rasta ćelija i diferencijacije.

Skele su još jedan ključni faktor koji obezbeđuje okruženje u kojem ćelije mogu proliferirati, prikačiti i diferencirati. U svom eksperimentu, istraživači su stvorili biorazgradivu, poroznu skelu iz jednakih dijelova kopolimera poznatih kao PLGS i PLLA.

“PLGA je izabrana da obezbedi fleksibilnost, dok je PLLA izabrana da obezbedi krutost”, rekao je Ganz u saopštenju za štampu.

Ganz i kolege su pretpostavili da kombinovanje hOMSC-a sa PLGA/PLLA skeletom omogućava pacovima da se oporave od povreda kičmene moždine.

Istraživači su otkrili da je 42 odsto pacova tretiranih hOMSCom moglo da podrži svoje zadnje udove i pokazalo je poboljšane sposobnosti pješačenja tokom prve tri nedelje.

Da bi se ispitao stepen ponovnog povezivanja u povrijeđenim područjima, istraživači su koristili tehnike kao što su slikanje tenzora disfunkcionalnog magnetnog polja i motornog potencijalnog potencijala (MPP).

Dok rezultati u ovom članku ne rešavaju probleme povrede kičmene moždine i onih koji su povezani sa njim, one pružaju obećavajuće metode koje potiču od potrebe za razumijevanjem mehanizama iza oporavka.

Kategorije
BLOGOVI Reportaže i putopisi

Putovanje Ryanair kompanijom u kolicima

Ryanair iznad Sredozemnog mora

Ryanair je Irska niskotarifna aviokompanija koja sve češće para oblake iznad Balkana. Njihovi avioni lete iz Srbije (Beograd, Niš), Crne Gore (Podgorica), Hrvatske (Osijek, Pula, Rijeka, Zadar) a uskoro i iz Bosne, tačnije Banjaluke, ako je vjerovati medijima koji su prenijeli vijest da sa banjalučkog aerodroma Ryanair od jeseni leti za Stokholm, Brisel i Memingem u Njemačkoj. Inače, flotu čine Boing 737-700 i 737-800 plavo-bijeli avioni.

Do sada sam nekoliko puta imao priliku letjeti sa njima u električnim kolicima, manuelnim i sa Triride. Jedina šteta koju sam na pomagalima imao desila se prilikom putovanja u Valensiju gdje su mi ogrebana tek nova el. kolica. Da skratim, evo nekoliko bitnih info:

Šta morate:

  • Ponijeti sa sobom tehničke podatke za električna pomagala gdje se vidi tip i snaga baterije, uputstvo za osiguravanje/demontiranje baterije,
  • Lithium-ion baterija se mora transportovati u kabini sa putnikom,
  • Maksimalna snaga Lithium-ion baterije smije biti 300 wh. Ja sam ovo zaobišao tako što ova vrijednost nije pisala na bateriji a zbog sigurnosti bateriju sam ispraznio na 50% prije putovanja,
  • Prije ukrcavanja napravite nekoliko fotografija pomagala sa kojim/a putujete kako bi u slučaju štete imali dokaze,
  • Doći na aerodrom 2h prije leta.

Šta možete:

  • Besplatno transportovati sva ortopedska pomagala,
  • Ponijeti i toaltetna kolica/stolicu bez dodatnih troškova,
  • Jastuk, naslonjač, Joystick i druge stvari ponijeti sa sobom u kabinu.

Šta ne možete:

  • Birati sjedište. Obavezno sjedenje do prozora,
  • Ako putujete sa pratiocem, on dobija uvijek sjedište uz vas sa desne strane tako da nema potrebe da rezervišete posebno.

Rezervacija karata

Rezervacija karata se odvija putem njihove zvanične internet stranice. U slučaju da putujete sa električnim pomagalom, rezervacija se vrši u dva navrata. U prvom je potrebno izvršiti registraciju a zatim pronaći i odabrati željeni let. Nakon toga dolazi se do dijela gdje se unose imena putnika. Ispod polja za unos imena putnika nalazi se ikonica koju je potrebno označiti (čekirati) da bi se otvorile opcije za izbor asistencije. U otvorenoj listi možete zahtjevati sledeće vrste pomoći:

Vrsta pomoći koja je potrebna

U drugom navratu ćete morati poslati podatke o ortopedskom uređaju koji transportujete, ali ovo samo u slučaju da dobijete e-mail sa takvim zahtjevom.

Kategorije
BLOGOVI Reportaže i putopisi

Modena: pristupačan i miran gradić

Modena je prvi grad koji sam posjetio u invalidskim kolicima. Bilo je to odmah po završetku liječenja i rehabilitacije, koje su trajale punih petnaest mjeseci.

Šta su zajednički imali tenor Luciano Pavarotti i osnivač automobilske kompanije Enzo Ferrari? Rodni grad naravno: Modenu, smještenu u sjevernoj italijanskoj regiji Emilija-Romanja. Smještenu i između Parme (sira i pršuta) i Bolonje (sa svojim istoimenim raguom), svaka oko 45 minuta vožnje – predskazuje mnoge fine užitke!?

E sada, šta turistički napisati o gradu u kojem kao turista nikada nisam boravio?! Da, nisam. Ostao sam da živim u njemu. Vjerovatno prva stvar koju sam uradio u Modeni a koju inače radim i u svim drugim gradovima jeste odlazak u centar. Tek tada imam osjećaj da sam grad posjetio.

Aperitivo- aperitiv
Aperetiv sa pogledom na Duomo

Moderna nije velika ali je uži centar grada zabranjen za promet vozilima bez posebnog odobrenja koje izdaje Lokalna samouprava. Ako imate Evropsku invalidsku karticu na automobilu, predhodno možete najaviti svoj dolazak na broj 0039 800 200 640 ili pogledati na ovoj web stranici druge mogućnosti ulaska u strogi centar. Ako se ipak ne želite zezati sa ovom procedurom, možete parkirati relativno blizu centra van zona zabrane. A ako imate pomenutu karticu na automobilu možete parkirati na bilo koji parking i ne platiti, čak i na mjestima gdje nije obilježen parking a gdje ne smetate drugima. Uglavnom, gotovo sve je pristupačno ali neravno popločan teren može brzo umoriti.

Ako mene pitate, tri poslijepodnevna sata (od 6 do 9 naveče) su dovoljna da obiđite centar, zavirite u koju radnju, posjetite Duomo i popijete aperitivo u baru Caffè Concerto. Sve ovo možete uraditi i u manualnim i u električnim klincima.

Nedaleko od centra se nalazi i muzej Enca Ferarija sa restoranom i trgovinom suvenirima.

Moćna periferija

Posjetiti Modenu a ne otići u Maranello ili Sant Agatu bila bi velika šteta čak i ako niste ljubitelj brzih automobila. Za posjetu ovim destinacijama obavezno planirajte prijepodnevne sate a za transport je najbolje koristiti vlastiti automobil. Oba muzeja su pristupačna. U Maranelu ćete ulaz platiti pola cijene, dok ćete u Sant Agati muzej Lamborginija posjetiti besplatno. Želite li se provozati u ferariju – nije problem, pripremite 80€. Čak ni Borgo Panigale nije daleko, s tim da ulazak u fabriku Dukatija mora biti najavljen.

Organizovani izlet i vodiči

Nedavno sam upoznao mladića koji je sa drugarima pokrenuo InTandem, kooperativu koja osobama sa invaliditetom, kroz druženja, večere, odlaske na izlet, kino i pozorišne predstave i mnoge druge aktivnosti, pomaže na najbolji način iskoristiti slobodno vrijeme. Možda da ih kontaktirate, pitate za savjet ili im se pridružite?!

Šta pojesti i popiti u Modeni

Tipični “ćibi” su Njoko frito (Gnocco fritto) što je u stvari neko pecivo na ulju punjeno po želji salamom, pršutom, sirom… nutelom. Tiđela (Tigella) je lepinja takođe punjena po želji. Parmiđano, Lambrusko, pršut, tortelini, lazanje…

Šoping u Modeni

Grandemilia
Grandemilja tržni centar

Elektroniku i informatiku možete naći u Euronix i Media Word radnjama. Prvi je nedaleko od centra i do njega možete prošetati, dok je Media Word na periferiji u okviru tržnog centra Grandemilja. Kupovao sam u obadva i uredno iskorištavao pravo na povrat PDV-a (22%). U gore pomenutom tržnom možete naći dosta stvari i to je ujedno i glavno mjesto kupovine u Modeni. Preko puta su OBI i veliki lanac sportske opreme Decathlon.

I kako završiti a ne vratiti se na Pavarotija? Kuća muzej u Modeni, više informacija ovdje.

I za kraj jedna kineska poslovica

“Don't listen to what they say, go see”