Kategorije
Reportaže i putopisi

Atina pod afričkom prašinom

U prvi mah nismo znali šta se dešava, da li smo u zemlji bogova ili na Marsu. Tek po dolasku u hotel saznajemo da je Atina pod najvećim oblakom pješčane prašine do tada zabilježenim. Osobama sa lošim zdravljem, pogotovo onima sa plućnim problemima (gdje spadam i ja), savjetovano je da ostanu u kućama. Ugasili smo TV u pametnoj sobi hotela Kubic i zaputili se na obližnji Omonija trg da pojedemo giros. Kontam ako se treba tušiti, bar neka bude hranom. Bilo je kasno veče tog 25. marta i nismo dugo ostali vani.

Let Ryanair-om iz Bologne je trajao oko dva sata. Većinu vremena sam ubio čavrljajući sa nekom babom- modnom kreatorkom u penziji. Kaže ima kuću na nekom manjem ostrvu na jugu pa ode odmarati… kontam boli je uvo.

Putovao sam sa trirajdom a drugačije ne bi bilo moguće zbog konstantnog gore- dole, uzbrdo- nizbrdo. Vidio sam nekoliko osoba sa manuelnim kolicima i ne bih im bio u koži, tj. Bojana ne bi. Takođe ni putovanje u električnim kolicima nije najbolja opcija jer svako malo su prepreke od desetak i više centimetara. Trebalo bi baš strpljenja i vremena da se sve te prepreke savladaju.

Prvo jutro smo izašli oko 10 i nismo doručkovali u hotelu. Uvijek na putovanjima praktikujemo doručak u nekom prometnom baru jer tu se najbolje dožive mjesto i ljudi. Ovaj put je to bilo u podnožju Akropolja. I da, nismo bili sami. Našli smo se sa Jelenkom i Sarom, drugarima koji već godinama žive u Atini i koji su se ponudili da nam prave društvo.

Sa Jelenkom i Sarom na doručku. Pivo je zalutalo.

Atina nekad i sad

Prije nešto više od dvadeset godina sam prvi put posjetio Atinu. Imao sam deset godina i to je bio prvi pravi grad u koji me život odveo. Sa mnom je te godine u Atinu stigao i novi Punto, automobil koji me je na prvu osvojio i koji me od tada na taj grad podsjeća. Najlepša građevina grada mi je tada bio kiosk, mjesto puno neodoljivih kroasana i čokoladica sa sličicama Moćnih rendžera. Jeo sam ih kao lud. Ali zapamtio sam i čist grad, srećne ljude, rodna stabla narandži i zelene parkove. Sve ono što nisam našao danas. Čak ni kiosci nisu ono što su bili, kriza je odnijela više od pola šarenila sa njih.

Kud, šta i kako

Prvi dan smo odlučiti posjetiti Akropolj. Sa Omonija trga smo uzeli metro koji je full prilagođen i najbolja opcija za kretanje. Taj dan nismo uspjeli da uđemo na brdo pa smo produžili uskim isprepletanim ulicama Plake, četvrti u podnožju poznate po barovima i suvenir šopovima.

https://www.instagram.com/p/Bg35q8eACYO/

Drugi dan smo obilazili grad, posjetili Nacionalni arheološki muzej i Grčki parlament gdje smo prisustvovali famoznoj smjeni straže. Veče smo opet završili sa prijateljima na girosu i čaju od Šafrana u Plaki.

Iduće jutro je osvanula kiša pa smo odlučili dan provesti u muzeju Akropolja. To je definitivno mjesto koje treba posjetiti i doživjeti.

https://www.instagram.com/p/Bg3WWvnAeWZ/

Tek treći dan smo se uspjeli popeti na Akropolj nekim pomoćnim liftom. Kretanje nije bilo ni malo lako iako mi je trirajd dosta pomogao. Uspjeli smo naći hlad i ostati dobra dva sata uživajući u pogledu koji se pruža na grad. Večerali smo u podnožju Akropolja sa jednom grkinjom kojoj sam se mnogo obradovao a koju nisam vidio više od deset godina. Divan susret i još ljepša veče.

https://instagram.com/p/Bg6nFNHjPPE/

Petak smo odlučili otići sa drugarima tramvajem do mora. Vožnja je trajala oko sat vremena a tramvaj konstantnim cimanjem umije baš da smori čovjeka. Okrijepili smo se uz odličan ručak i sangriju na plaži, uživali u moru i zalasku sunca.

https://www.instagram.com/p/Bg9cOVZAfg3/

Nedelju, već dobro iscrpljeni, proveli smo u šopingu i laganoj šetnji gradom. Bilo je vrijeme i da se pakuju koferi. Iz grada bogova smo donijeli kip Afrodite koji krasi naš dom i u srcu trajno sačuvana sjećanja na lijepe trenutke provedene u Elladi.

Ne pisah o svom poznavanju Grčkog jezika, pjesmi Itan ena mikro karavi i ko je bila Grkinja… o tome ću drugom prilikom. Kalinihta.

Kategorije
Nauka i istraživanja VIJESTI

Tragom vijesti: Obećava li električna stimulacija?

Električna stimulacija i tri slučaja u kojima su prohodali pacijenti nakon povrede kičmene moždine je trenutno udarna vijest na gotovo svim domaćim portalima. Postavlja se pitanje da li je to još jedna u nizu “moraš kliknuti” vijesti ili stvarno novi uspješan tretman liječenja. Evo nekoliko detalja o čemu se radi.

Vijest se oslanja na istraživanje koje već nekoliko godina sprovodi fondacija Christopher Reeve a čitav projekat nosi ime The Big Idea iliti Velika ideja. Fondacija Reeve je još 2014. godine otkrila neverovatno istraživanje o epiduralnoj stimulaciji u kojoj su četiri mladića koji žive sa povredom kičmene moždine djelimično oporavili uz dobrovoljne pokrete i sposobnost da stoje. Svaki učesnik je imao hroničnu potpunu povredu kičmene moždine, što znači da su bili potpuno paralisani ispod nivoa povreda i sa vjerovatnoćom da se nikad neće oporaviti. Bio je to veliki uspjeh uzimajći u obzir da Fondacija još od 1982. pokušava nešto napraviti na ovom polju.

Tokom godina Fondacija je uložila više od 138 miliona dolara u laboratorije širom svijeta kako bi ujedinila najsjajnije umove i ubrzala naučno otkriće. Zahvaljujući upornosti Fondacije Reeve, lijek za povrede kičmene moždine više nisu nemogući san, već realnost u nadolazećem periodu.

Najnovija vijest se pojavila nakon što su u magazinu Nature Medecine od 24. septembra, objavljeni rezultati koji su pokazali da je moguće uspostaviti izgubljene senzomotorne veze u kičmenoj moždini uz pomoć epiduralne stimulacije.

Vijest možete pročitati na hrvatskom ili bosanskom portalu ili pogledati u videu ispod.

Dodao bih još da je po svemu sudeći potrebno još mnogo godina da bi ova metoda zaživjela u praksi. Sa druge strane, već sada se epiduralna stimulacije ugrađuje u nekim zemljama trećega svijeta, što zbog velikog rizika nikome ne bih preporučio.

Kategorije
Reportaže i putopisi

Exposanita – sajam iz oblasti zdravstvene zaštite

Exposanita je međunarodni sajam iz oblasti zdravstvene zaštite koji se svake dvije godine održava u Bolonji. Na nekoliko stotina metara kvadratnih izlagači iz čitave Italije i šire, prezentuju najnovije proizvode i dostignuća iz ovih oblasti. Fokus je na ortopedskim pomagalima.

Ovo je mjesto gdje se mogu završiti mnogi poslovi, od kupovine do uspostavljanja kontakata sa renomiranim proizvođačima. Zanimljivo je i to da je gotovo svaki proizvod moguće isprobati na licu mjesta. Imajući u vidu da iz Italije dolaze mnogi proizvodi zastupljeni na našem tržištu, smatram da je ovo odlična prilika za naše oropedije i prodavnice sanitetske opreme.

Ove godine je drugi puta kako posjećujem ovaj sajam. Obišao sam štandove prijatelja iz Triride koji su taj dan predstavili novi offroad  e-točak – T-rocks i iznenadili me sa mojom fotografijom na promo letcima :). Takođe sam bio sa ekipom disabili.com portala, prikupio  nekoliko kataloga i razgovarao sa proizvođačima manualnih kolica.

Cilj mi je da u ovoj godini promijenim kolica, jastuk i naslonjač a sajam je bio odličan početak.

U nastavku galerija slika sa jednog paviljona.

 

Kategorije
Nauka i istraživanja VIJESTI

Genskom terapijom poništili paralizu

Naučnici su postigli veliki uspeh u lečenju paralize, tako što su komplikovanom genskom terapijom uspeli da paralisanim pacovima povrate veliki broj motoričkih funkcija.

Tim sa Kraljevskog koledža u Londonu koristio je gensku terapiju kako bi popravio oštećenja kičmene moždine kod pacova. Životinje su nakon lečenja uspevale da koriste udove i da se pomoću prednjih šapa hrane.

Istraživanje je još u ranoj fazi, ali su rezultati već veoma obećavajući i ohrabrujući da će jednog dana poništavanje efekata paralize biti moguće.

Kičmena moždina povezuje i nosi instrukcije iz mozga u ostatak tela.

Nakon njenog oštećenja, telo popravlja povređenu moždinu ožiljačnim tkivom, koje se, nažalost, ponaša kao prepreka za uspostavljanje novih veza između nerava.

Genskom terapijom pokušano je da se telu naloži da rastvori ožiljačno tkivo. Trebalo je da se ćelijama donesu nove genetske instrukcije, gen, kako bi telo uklonilo ožiljke.

Instrukcije su nosile naredbu za proizvodnju enzima hondroitinske sulfataze, a donesene su putem virusa. Konačno, pacovima je dat lek koji je aktivirao instrukcije.

Životinje su nakon dva meseca terapije uspostavile kontrolu nad prednjim nogama.

„Osim korišćenja prednjih nogu, otkrili smo dramatično povećanje aktivnosti u kičmenoj moždini, što ukazuje na uspostavljanje novih veza između nerava“, objasnila je Emili Burnsajd, jedna od učesnica istraživanja.

Kategorije
Nauka i istraživanja VIJESTI

Epitelijalne matične ćelije bi mogle da tretiraju PKM

Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije, oko 250.000 do 500.000 ljudi pretrpi povredu kičmene moždine svake godine. Mnoge od ovih povreda su zbog uzročnika koji se mogu sprječiti, kao što su saobraćajne nesreće i padovi.

Povrede kičmene moždine često dovode do mentalnih poremećaja, sa procenjenom da je 20-30 procenata onih koji pokazuju simptome depresije.

Pored toga, i dalje postoje razne prepreke kojima se osobe sa invaliditetom suočavaju u modernom društvu. Na primjer, djeca sa povredama kičmene moždine će manje vjerovatno da pohađaju školu, a odrasle osobe sa povredom suočavaju se sa većom stopom nezaposlenosti.

Postizanje značajnog oporavka od povreda kičmene moždine je kontinuirani izazov. Međutim, u nedavnoj studiji koju su obavili Javier Ganz i kolege sa Univerziteta Tel Aviv u Izraelu, istraživački tim je predstavio obećavajuće liječenje upotrebom matičnih ćelija kod miševa.

Koriste humane matične ćelije oralne mukoze (hOMSC) ugrađene u matricu skele kako bi popravile povrede kičmene moždine.

Prethodno istraživanje je pokazalo da se hOMSC-ovi mogu indukovati da funkcionišu kao astrociti koji luče faktore koji imaju za cilj poboljšanje neuroprotekcije, rasta ćelija i diferencijacije.

Skele su još jedan ključni faktor koji obezbeđuje okruženje u kojem ćelije mogu proliferirati, prikačiti i diferencirati. U svom eksperimentu, istraživači su stvorili biorazgradivu, poroznu skelu iz jednakih dijelova kopolimera poznatih kao PLGS i PLLA.

“PLGA je izabrana da obezbedi fleksibilnost, dok je PLLA izabrana da obezbedi krutost”, rekao je Ganz u saopštenju za štampu.

Ganz i kolege su pretpostavili da kombinovanje hOMSC-a sa PLGA/PLLA skeletom omogućava pacovima da se oporave od povreda kičmene moždine.

Istraživači su otkrili da je 42 odsto pacova tretiranih hOMSCom moglo da podrži svoje zadnje udove i pokazalo je poboljšane sposobnosti pješačenja tokom prve tri nedelje.

Da bi se ispitao stepen ponovnog povezivanja u povrijeđenim područjima, istraživači su koristili tehnike kao što su slikanje tenzora disfunkcionalnog magnetnog polja i motornog potencijalnog potencijala (MPP).

Dok rezultati u ovom članku ne rešavaju probleme povrede kičmene moždine i onih koji su povezani sa njim, one pružaju obećavajuće metode koje potiču od potrebe za razumijevanjem mehanizama iza oporavka.

Kategorije
BLOGOVI Reportaže i putopisi

Putovanje Ryanair kompanijom u kolicima

Ryanair je Irska niskotarifna aviokompanija koja sve češće para oblake iznad Balkana. Njihovi avioni lete iz Srbije (Beograd, Niš), Crne Gore (Podgorica), Hrvatske (Osijek, Pula, Rijeka, Zadar) a uskoro i iz Bosne, tačnije Banjaluke, ako je vjerovati medijima koji su prenijeli vijest da sa banjalučkog aerodroma Ryanair od jeseni leti za Stokholm, Brisel i Memingem u Njemačkoj. Inače, flotu čine Boing 737-700 i 737-800 plavo-bijeli avioni.

Do sada sam nekoliko puta imao priliku letjeti sa njima u električnim kolicima, manuelnim i sa Triride. Jedina šteta koju sam na pomagalima imao desila se prilikom putovanja u Valensiju gdje su mi ogrebana tek nova el. kolica. Da skratim, evo nekoliko bitnih info:

Šta morate:

  • Ponijeti sa sobom tehničke podatke za električna pomagala gdje se vidi tip i snaga baterije, uputstvo za osiguravanje/demontiranje baterije,
  • Lithium-ion baterija se mora transportovati u kabini sa putnikom,
  • Maksimalna snaga Lithium-ion baterije smije biti 300 wh. Ja sam ovo zaobišao tako što ova vrijednost nije pisala na bateriji a zbog sigurnosti bateriju sam ispraznio na 50% prije putovanja,
  • Prije ukrcavanja napravite nekoliko fotografija pomagala sa kojim/a putujete kako bi u slučaju štete imali dokaze,
  • Doći na aerodrom 2h prije leta.

Šta možete:

  • Besplatno transportovati sva ortopedska pomagala,
  • Ponijeti i toaltetna kolica/stolicu bez dodatnih troškova,
  • Jastuk, naslonjač, Joystick i druge stvari ponijeti sa sobom u kabinu.

Šta ne možete:

  • Birati sjedište. Obavezno sjedenje do prozora,
  • Ako putujete sa pratiocem, on dobija uvijek sjedište uz vas sa desne strane tako da nema potrebe da rezervišete posebno.

Rezervacija karata

Rezervacija karata se odvija putem njihove zvanične internet stranice. U slučaju da putujete sa električnim pomagalom, rezervacija se vrši u dva navrata. U prvom je potrebno izvršiti registraciju a zatim pronaći i odabrati željeni let. Nakon toga dolazi se do dijela gdje se unose imena putnika. Ispod polja za unos imena putnika nalazi se ikonica koju je potrebno označiti (čekirati) da bi se otvorile opcije za izbor asistencije. U otvorenoj listi možete zahtjevati sledeće vrste pomoći:

Vrsta pomoći koja je potrebna

U drugom navratu ćete morati poslati podatke o ortopedskom uređaju koji transportujete, ali ovo samo u slučaju da dobijete e-mail sa takvim zahtjevom.